一般来说，出租车是不熄火的。常规的运营模式是俩班倒。一辆车俩个人司机跑活儿。
一个白班，一个夜班。
这也是为什么出租车能轻轻松松跑个百十万公里，而家用车寿命撑死了二十万。因为发动机的损耗，就是在那启动的一瞬间产生！
家用车每天恨不得启动个五六次，而且也就公司到家的距离开开。出租车恨不得启动一次开个大几千的公里。损耗小了，自然寿命延长了。
当然了，一辆出租车配俩个人是极限状态。
可是人毕竟不是机器啊。难免会遇到一些突发情况之类的。
所以，七十辆出租车，得配一百五十名以上的专职司机才能勉强维持。
这些出租车司机的管理，你公司得负责吧？
保险之类的相关业务，也需要聘用专职人员来负责。
这么一算的话，零零总总的，得增加三四个人。这人力成本，可就不低了啊。
内容未完，下一页继续阅读