因为他是汽车研究所的。
汽车研究所跟光刻机八竿子都打不到。
他好失落，摸着下巴自言自语：“啧，好没意思，看来要多学个专业才行。不然以后没得玩了。”
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穗城为了地铁的设计和勘探，专门成立了一个“地铁勘察设计研究院”。从规划设计院，市政设计院这些大设计院抽调的骨干。
但是大家都没有搞过地铁，心里还是没有底。
全线勘测地质报告和设计图纸出来以后，那边的领导想来想去，要他们把图纸送过来给李文军审查一下。
毕竟以后施工是李文军来搞，万一有什么问题，最痛苦的也是李文军。
李文军把图纸拿给“文军实业”的设计院去看了，要求设计院的院长和专业组的组长一定要仔细审查并且签字负责。
因为工程在地下，不单单是轨道和隧道结构稳定性，还涉及电气、通风、排水、消防、通讯和防灾减灾等等，好多个专业。
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